您好,欢迎来到三六零分类信息网!老站,搜索引擎当天收录,欢迎发信息
免费发信息
三六零分类信息网 > 铜陵分类信息网,免费分类信息发布

伺服驱动器制动阻力是如何产生的?

2024/5/29 22:46:46发布55次查看
电机转为发电机时,电流将反馈回驱动器,电机轴产生阻力,驱动器必须将多余电流转成热能消耗,消耗方法就是加制动阻抗,将电流导入制动阻抗转成热能。制动阻抗的容量随电机功率及负载大小不同,供应商一般提供相应的规格,以便选用。小功率伺服电机驱动器内部一般配置容量足够的制动阻抗,大功率伺服电机驱动器一般外加制动阻抗,与变频器使用的方法相同。
同步电机可作为电动机旋转,也可作为发电机发电。伺服电机加速旋转时相当于电动机,但减速旋转时就转为发电机,这是旋转电机的特性。根据弗莱明左手定则及弗莱明右手定则、楞次定律可解释这种现象。
已配合制动时问选定的制动阻抗容量,不会因阻抗容量增加就改变制动效果;也不会因为有制动阻抗,伺服电机才有制动减速功能。用户不要混淆。电机轴产生的制动阻力不单是旋转减速时发生,在电机电源引出线接上驱动器的情况下,人为转动电机轴,也将感觉有阻力出现;如果将电机电源引出线拆除,则阻力消失。这是楞次定律的表现,即导体于磁场中垂盲方向移动将产生阻力。
登奇伺服电机、伺服电机厂家给大家介绍下:东莞市智玛机电设备科技有限公司是一家专营电机、减速机等传动产品的专业公司,主营业务:异步伺服电机、同步伺服电机、三相异步电机、防爆电机、刹车电机、高扭矩减速机、r.s.k.f四大系列减速机、精密型减速机。为登奇伺服经销商,战略合作伙伴有莱克斯诺、晟邦精工、六安电机、西门子。可以为客户设计电机传动解决方案及行业开发、定制,提供完善的售前、售中及售后服务。市场分布于金属加工机械、塑胶成型机械、军事装备机械、自动化配套等领域。
铜陵分类信息网,免费分类信息发布

VIP推荐

免费发布信息,免费发布B2B信息网站平台 - 三六零分类信息网 沪ICP备09012988号-2
企业名录