日前，在物流沙龙主办的2019第二届中国物流创新企业年会上，2019 log中国物流创新企业榜单揭晓，福佑卡车荣获「最具创新独角兽」奖项。
　　主办方表示，「log 中国物流创新企业」是为了鼓励物流创新的先行者和实践者设立的榜单，经公开征集、网络投票及罗戈研究专家组评选而出，含17项「最具潜力创新者」及6项「最具创新独角兽」。
罗戈研究院院长潘永刚介绍，物流创新主要体现在新工具、新组织、新服务及新方式四个方面。福佑卡车自主研发的城际整车运输智能调度系统就是运输服务创新的典型案例。
　　当前，多数物流企业通过构建稳定的单边或双边线路提升卡车的运行效率，但福佑卡车独创了ai算法调度卡车的随机散跑模式。通过计算车辆状态、实时订单、预测订单、休息时间等因素，算法可以做出最优决策，为每一笔订单找到最高效率的运力。
　　潘永刚院长认为，物流新服务将带来以用户为中心的场景。福佑卡车智能调度系统的应用为卡车司机群体解决了找货、等货的困扰，同时将车辆的月有效行驶里程提升约20%，让货主企业降低运输成本、司机提升承运收入的共赢局面成为可能。
　　罗戈网指出，自2017年以来，物流领域的投资热潮有所趋冷，但这也正是出现好企业的机会。大浪淘沙，沉者为金，创新企业的价值终将闪现。

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