长途骑行对坐垫的需求无外乎透气、舒适、不压迫、支撑性。软和硬的说法实在太笼统，软和硬的定义？界限？区别？主观感受还是客观材料？
有骑友大神会推荐长途选个软坐垫，但软坐垫对于支撑性和透气性的要求更为苛刻，舒适性有较大提升，适合新手和未能练成铁屁股的骑友使用。也有软坐垫采用凝胶充填，但是外包材质很好，耐磨结实，保证了支撑性也不会出现变形。所以很多新手认为，宽厚的坐垫可以使屁股坐的更加舒服从而减小屁股的疼痛感，原因有二：
1、扩大屁股和座垫的接触面积，分散压力，对屁股局部的压强减少。
2、厚的填充物，可以更多吸收从车架带来的冲击震动。
【单层海绵坐垫适合的长途骑行选择？】这个答案是肯定的，单层海绵坐垫，有许多产品是面向铁人三项运动开发的，铁人三项运动（triathlon）是体育运动项目之一，属于新兴综合性运动竞赛项目。比赛由天然水域游泳、公路自行车、公路长跑三项目按顺序组成，运动员需要一鼓作气赛完全程。
高强度的运动训练和比较，决定了单层海绵坐垫最显著的特征就是持久，耐力，长途使用！
所以一般来说，都是选择单层海绵坐垫/铁人三项坐垫进行训练。
贵的坐垫大多数都是竞技类坐垫，反而不适合大多数长途骑行状况。' 贵就是好 ' 这个说法在选择合适的坐垫时，并不适用，我们应该结合自身的骑行风格，钱包厚度以及骑车频率三方面考虑。
我们在选用何种坐垫时，首先要考虑到自己骑车是穿着骑行裤，骑行裤里有海绵垫可以缓解屁感疼痛的，骑行裤的臀垫相比坐垫或者坐垫套来说更为贴合人体，不容易变形或者滑落。在基本能提供相同功能的基础上还有骑行服的其他功能，比如全身气动，透气杀菌等。然后再考虑宽窄、薄厚、座鼻长短三方面因素。

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