铜陵汽车估损师证怎么考，二手车鉴定考培中心专业培训　如今我国二手车的交易量已经过了千万。但我国的交易市场有一个问题，在商户端有层层的交手、过渡，最终到客户端的过程。
目前，国内大部分二手车行的检验评估都是由自家的鉴定评估师评估车况、价格，主要依靠企业自身的诚信来担保评估结果的公正性和可靠性。但有部分商家存在欺瞒消费者现象，隐瞒车况，价走高位等。二手车评估师培训认为车况不透明、买家不放心，是目前导致二手车交易难以红火的最大瓶颈。因而，二手车评估师培训必须发展起来。 二手车交易市场的发展离不开二手车鉴定评估师，这就要求他们必须精益求精，努力提高自身水平。
可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值，在实际评估中要掌握两个数据：①当地市场新车售价；②使用年限，如一辆目前市场售价为20万元2000年上牌的车，在2005年销售时的二手车价格计算方法为：该车已使用5年还剩5年，其浮动值的总折旧率为11%×3+10%×2=53%；加上现场评估出类别，如为ⅰ类车，则需加新车价的5%（等于1万元）。最终该二手车的价格应为：20×[15%+85%（1－53%）]+1.0=11.99万元，约12万元。
二手车价格不像新车有个明确的定价，一辆汽车由成品出厂到使用报废的各个阶段，每一辆车都是唯一性的，所以它们价值不相同。因此，对二手车的价格评估具有很好的参考意义，下面介绍两种二手车评估方法，希望对二手车感兴趣的人有一定帮助。总的原则是：二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格。新车的行驶费用少，随时间和行驶里程的增加，驾驶周期延长，保养费用加大，表现在价格上就应拉开一定差距，不能以年限为唯一标准而一刀切。另外，到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
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